Quais são os principais componentes de uma válvula de portão?

Em usinas de energia, oleodutos e gasodutos, sistemas de água e outras operações industriais,válvulas de portãosão dispositivos cruciais de controle de fluxo.  Eles são usados principalmente para iniciar ou encerrar o fluxo de fluido, não para controlá -lo.    Examinar os componentes primários de uma válvula de porta é crucial para compreender como ela funciona e por que age consistentemente em diferentes cenários.

Corpo: a base da válvula

A estrutura fundamental da válvula é o corpo, que abriga todos os componentes internos.  Normalmente, é feito de ferro fundido, ferro dúctil, aço inoxidável ou aço carbono, dependendo do uso e tipo de fluido.   O corpo pode suportar a pressão do sistema e se conectar firmemente aos tubos, graças às suas extremidades flangeadas, rosqueadas ou soldadas.

Caponet: guardando o sistema interno

Para proteger os componentes internos da válvula, o capô, que está posicionado acima do corpo, cria uma vedação. Parafusos ou uma conexão rosqueada são usados para prendê -la ao corpo. Além disso, o capô fornece acesso para manutenção e atua como um ponto de montagem para o caule. Os capotas são feitos para serem à prova de vazamentos e resistentes à pressão em aplicações de alta pressão.

Portão: o elemento de controle de fluxo

O portão, também chamado de disco ou cunha, é a parte móvel que controla o fluxo. Quando elevado, permite que o fluido passe livremente; Quando abaixado, bloqueia completamente a passagem. Os portões vêm em várias formas, como cunha sólida, cunha flexível ou lâmina paralela, cada uma adequada para diferentes condições de pressão e temperatura. O design plano permite queda de pressão mínima quando a válvula está totalmente aberta.

Caule: a conexão entre o portão e a roda manual

O atuador, que geralmente é um motor ou a roda manual, é conectado ao portão pelo caule.  O caule aumenta ou abaixa o portão girando ou movendo -se linearmente à medida que o operador gira a roda.  As hastes crescentes e não aumentadas são possíveis.  Enquanto uma haste não aumentada é mais compacta e mais apropriada para instalações limitadas ou subterrâneas, uma haste crescente oferece um indicador visível da posição da válvula.

Anéis de assento: garantindo um ajuste seguro

Quando o portão é fechado, ele pressiona os anéis do assento, que são montados dentro do corpo da válvula.  Para obter um selo apertado e parar vazamentos, esses assentos são essenciais.  Dependendo das circunstâncias do serviço, eles são frequentemente construídos de metais que resistem à corrosão ou equipados com materiais de vedação mais suaves.

Glândula e embalagem: interrompendo vazamentos ao longo da haste

Para impedir que o fluido vaze, a embalagem é uma substância que está posicionada ao redor do caule dentro do capô.  Uma porca de embalagem ou glândula o comprime para fornecer uma vedação apertada.  A embalagem de grafite ou PTFE é frequentemente usada em válvulas modernas para durabilidade e resiliência a líquidos severos e altas temperaturas.

Roda de mão ou atuador: o mecanismo de operação

As válvulas de portão geralmente são operadas por uma roda de mão, que o usuário vira para abrir ou fechar o portão. Em sistemas automatizados ou em áreas de difícil acesso, são utilizados atuadores elétricos, pneumáticos ou hidráulicos. Esses dispositivos permitem operação remota ou automática, melhorando a eficiência e a segurança em sistemas complexos.

Cada parte de umválvula de portatem uma função distinta e crucial que garante segurança, confiabilidade e operação correta.  Cada componente ajuda a tornar a válvula uma opção confiável nos sistemas de controle de fluidos, seja o corpo robusto, o portão preciso ou a embalagem à prova de vazamentos.  A primeira etapa para selecionar a melhor opção para indústrias que exigem ótimo desempenho e vida útil longa é compreender a construção de uma válvula de portão.

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